紫外可見光度計

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紫外分光光度法測定含油量在漁業(yè)船舶管理中的應用

發(fā)布日期:2017-12-15  點擊次數(shù):
關鍵詞:紫外可見分光光度計;含油量測定;美析儀器www.macylab.com;漁業(yè);船舶;UV-1100; UV-1200
 1 測定含油量在漁業(yè)船舶管理中的實際意義
  隨著漁場的外移及遠洋漁業(yè)的興起,漁業(yè)生產(chǎn)船舶向大型化的方向發(fā)展。漁船的大型化提高了船舶的抗風浪能力,產(chǎn)生了較好的經(jīng)濟與社會效益,但隨之也加大了機艙廢水的排放量,使大量的柴油機油隨機艙廢水進入海域引起海洋污染。為此,國家規(guī)定:“400總噸及以上的新漁船,應裝設足夠處理量的油水過濾設備?!蹦壳?,國家漁業(yè)公司的漁船以及遠洋作業(yè)的船舶均在船上安裝了油水分離器。機艙廢水經(jīng)油水分離器的處理,去除了污水中的大部分油類物質(zhì)。但由于油水分離器在安裝、操作及使用時間上的差異,廢水處理效果大不相同。對此,國家繼續(xù)規(guī)定:“漁船排放的含油污水,其含油量應不超過15g/m3”。為衡量每條漁船的油水分離效果是否符合這一要求,必須對新建造的或經(jīng)過大修理后的船舶進行含油量測定,對達到要求的出具合格的鑒定證書,最后由漁船檢驗部門簽發(fā)有效的《漁業(yè)船舶防止油污證書》,準以運行。
  我們根據(jù)漁業(yè)船舶的基本特點,通過比較和篩選,并對方法在應用上作了進一步的探討,獲得了一些體會?,F(xiàn)整理如下,以作與同仁之間的相互交流。
  2 測定方法的篩選
  測定水樣中含油量的方法比較多,一般常用的有重量法、非分散紅外法、螢光法及紫外分光光度法等。經(jīng)過對這幾種方法的比較,我們認為:重量法雖然常用,但操作繁瑣,靈敏度低,檢出限高,且測定的精密度會隨實驗條件和人員熟練程度的不同差別很大;非分散紅外法雖較理想,但需專門的非分散紅外測油儀,增加經(jīng)費投入;螢光法雖然方法靈敏,但測定范圍過于狹窄,又須螢光光度計,設備投入過大。而紫外分光光度法較好地彌補了上述三種方法的缺陷,不僅操作簡單,精密度良好,檢測范圍適中,而且測定波長在215~260nm的范圍內(nèi),一般實驗室用美析分光光度計UV-1100; UV-1200,使用方便。所以用紫外分光光度法來測定漁船油含量應該說是比較合適的。
  3 溶劑的選擇
  油類萃取溶劑,要求在測定波長及油類特征吸收峰上有較小的響應。一般可以選用石油醚、四氯化碳、正己烷等。為選擇一種合適的溶劑,我們將上述三種溶劑的脫芳烴條件及毒性比較如下:
  3.1 石油醚:它是戊烷與己烷的混和物。目前市售分析純石油醚,其透光率往往小于80%,需進行脫芳烴處理才能達到實驗要求,而光學純石油醚雖透光率符合要求,但使用后的廢液也必須重行脫芳烴處理。石油醚的脫芳烴需要一套專門的設備,操作復雜,對于缺乏此脫芳烴條件的普通實驗室而言,以石油醚作為溶劑是不合適的。
  3.2 四氯化碳:市售四氯化碳是可以直接用作萃取測定的,很少再通過提純,而且它的廢液回收也較石油醚簡單得多。但四氯化碳毒性較大,長期過量接觸,會引起肝、腎嚴重損害,并引起接觸性皮炎癥。國際癌癥研究所已把它列為人類可疑化學致癌物,不少實驗室已逐漸淘汰四氯化碳用作萃取溶劑。
  3.3 正已烷:也有毒性,據(jù)報導人在5000g/m3時會發(fā)生急性中毒,自覺癥狀為眩暈,在高濃度下能刺激眼、鼻及咽喉的粘膜,有麻醉作用,但畢竟它的毒性要比四氯化碳低。而且它本身就是石油醚組分的一種,作為一種純化合物,其脫芳烴條件,要比石油醚簡單得多,無需增添新設備,用常用設備就能實現(xiàn)提純目的。通過上述比較,我們認為選擇正己烷作為測定溶劑也是比較恰當?shù)摹?br data-filtered="filtered" />   4 正己烷的提純及廢液回收
  紫外分光光度法規(guī)定用于測定的溶劑,其透光率必須≥80%,但一般市售原液及測定后的廢液,由于帶有芳烴,含有雜質(zhì),透光率往往都小于10%,遠不及測定要求,為此需進行脫芳烴提純處理。在缺乏活性碳活化及層析柱脫芳的條件下,我們分別對市售原液及測定廢液采用水洗、蒸餾、磺化以及磺化+蒸餾等方法進行試驗,結(jié)果如下:
  4.1 原液的處理
  4.1.1 水洗:在市售正己烷中加入蒸餾水,置于磁力振蕩器上充分振蕩洗滌1h,棄去水相,測其透光率。上述操作重復3-4次,它的透光率才由原來的4~7.3%提高到10%。說明水洗只能去掉試劑中的水溶性物質(zhì),而不能去除試劑中的芳烴。
  4.1.2 蒸餾:正己烷的沸點為68.724℃。將水浴溫度保持在81℃左右時,蒸餾裝置的餾分溫度基本上達到它的沸點。通過蒸餾后,它的透光率也只有32.4%左右。說明蒸餾。只能去掉部分雜質(zhì),而不能作為提高透光率的根本方法。
  4.1.3 磺化:在正己烷試劑中加入一定量的硫酸,即引入磺基(-SO3H),使試劑中的烴類與硫酸發(fā)生磺化反應后進入硫酸相與正己烷分層,用分液漏斗加以分離。重復操作2次,使磺化后的硫酸相基本變成無色止。分別測其透光率,第一次為31.4%,第二次為31.9%。說明磺化反應后,脫芳烴效果較好。但試劑中仍有雜質(zhì)存在,需再提純。
  4.1.4 磺化+蒸餾:將磺化脫芳后的正己烷再進行蒸餾,測其透光率,提高明顯,一般可達87.9%~89.1%。說明磺化反應后去除了芳烴,再蒸餾后,其余雜質(zhì)也被去除。不僅試劑已符合測定要求,而且操作簡便,裝置單一,可以作為提高市售原液透光率的基本方法。
  4.2 廢液的回收提純
  測定后的廢液,由于混有油類、雜質(zhì),一般透光率只有10%以下,為了有效利用現(xiàn)有資源,節(jié)約監(jiān)測成本,我們對測定廢液也進行同樣的回收試驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn),磺化反應3~4次后,其透光率只達到30~40%。若將磺化后再進行蒸餾,此時透光率可以提高到95%。有時,不進行磺化直接蒸餾,此時透光率也能接近80%。這主要決定于被測水樣含油的高低,對于低含油量的水樣,廢液回收方法可以采用直接蒸餾,而對于高含油量的水樣,廢液經(jīng)過磺化與蒸餾二重回收處理,效果較好。
  5 標準品的選用
  光度法屬于相對分析法。定量測定,必須使用標準物質(zhì),繪制標準曲線,但由于油分是組成復雜變化的物質(zhì),因此,在選用標準物質(zhì)中就產(chǎn)生問題。若逐條船樣提取“標準油品”,測定結(jié)果能夠真實反映油污染的實際情況,在理論上是正確的,但過于繁瑣,工作量很大,在實際應用中缺乏現(xiàn)實可操作性,僅能用于一些主要油污染源如煉油廠的監(jiān)測。而以某條船樣提取的油來作為“標準油”,則又缺乏代表性。為了便于標準的統(tǒng)一執(zhí)行,考慮到測定數(shù)據(jù)在監(jiān)測網(wǎng)絡中的可比性,我們認為采用監(jiān)測網(wǎng)絡統(tǒng)一分發(fā)的標準油進行常規(guī)監(jiān)測是相對合理的。為此,我們選擇了由國家海洋監(jiān)測中心統(tǒng)一制備的海洋環(huán)境監(jiān)測標準油20-3#作為本應用的標準油。
  6 合適波長的選定
  石油及其產(chǎn)品在紫外區(qū)有特征吸收。帶有苯環(huán)的芳香族化合物,主要吸收波長為250~260nm,帶有共軛雙鍵的化合物主要吸收波長為215~230nm,一般原油的兩個吸收波長為225、254nm,其它油品如燃料油、潤滑油等吸收峰與原油相近。不同油品其特征吸收峰是不一致的,而且不同儀器之間也存在一定的波長誤差。為使測定結(jié)果有較高的靈敏度和準確度,我們對最大吸收波長進行試驗,得到標準油20-3#的最大吸收峰是在波長λ=226nm位置上。由此確定本應用工作波長為226nm,美析分光光度計UV-1100; UV-1200
  7 工作曲線的繪制
  取7個50ml容量瓶,分別加入一定毫升數(shù)的標準油使用液(濃度為100g/m3),用正己烷稀釋至刻度,借助美析分光光度計UV-1100; UV-1200,在波長λ=226nm處用10mm比色皿,以正己烷為參比,分別測得其吸光度如下:
編號
1
2
3
4
5
6
7
標準油使用液ml數(shù)
0
2.0
4.0
8.0
12.0
20.0
25.0
含油mg數(shù)
0
0.2
0.4
0.8
1.2
2.0
2.5
吸光度
0
0.108
0.163
0.305
0.442
0.752
0.917
  將編號3-7的數(shù)據(jù)輸入美析分光光度計UV-1100; UV-1200計算系統(tǒng)上加以處理獲得本工作曲線的回歸方程為C=275.3A—3,和相關系數(shù)γ=0.9997。從得到的相關導數(shù)γ=0.9997上說明,本工作曲線的制作誤差極小,各數(shù)據(jù)的線性良好,可以作為實際測定的標準曲線。
  8 對于寧漁619#、620#、621#、622#漁船的實際測定
  根據(jù)紫外分光光度法試行方法。以正己烷多次萃取足量水樣中油分;合并萃取液。萃取液經(jīng)無水硫酸鈉過濾脫水后定容,在波長λ=226nm處,用10mm石英比色皿,以正己烷為參比,測定吸光值A,同時進行空白試驗。
  得A619=0.401  A620=0.419  A621=0.161  A622=0.144  A=0.018
  數(shù)據(jù)輸入751-GW計算系統(tǒng),得M619=107Mg M620=111Mg M621=41Mg M622=36Mg由所取水樣體積,計算得上述四條船含油量為10.6g/m3 11.0g/m3 4.0g/m3 3.6g/m3顯然這些水樣中的含油量都小于15g/m3,船檢部門可根據(jù)此測定結(jié)果,認定上述4條船的油水分離器性能良好,符合國家的有關規(guī)定,簽發(fā)相應的《漁業(yè)船舶防止油污證書》,供船主持有。
  9 結(jié)束語
  在普通實驗條件下,應用紫外分光光度法來測定漁船機艙廢水中的油含量是比較理想的。特別是在對溶劑采用磺化與蒸餾相結(jié)合來提高其純度后,使得傳統(tǒng)的紫外分光光度法更加貼近實際,更具操作性。
關鍵詞:紫外可見分光光度計;含油量測定;美析儀器www.macylab.com漁業(yè);船舶;UV-1100; UV-1200